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中华航空611号班机的相似空难

像这种因为CI611多年前的旧伤没有正确修复而造成的空难并不少见,同类型的意外中,1985年8月12日发生的日本航空123号班机空难是此类事故中伤亡最惨重的一例,共520人死亡。华航空难之后,华航将其波音747-200型货机全数提前退役。

中华航空611号班机空难,又称“澎湖空难”,是指2002年5月25日中华航空公司(以下简称“华航”)一架由当时的台湾中正国际机场(现名为台湾桃园国际机场)飞往香港国际机场(赤鱲角机场)的客机解体坠毁事故。当天一架波音747-200型、编号B-18255(...

中华航空611班机空难由中华民国行政院飞航安全委员会调查,ntsb亦有派员到台湾协助调查。由于611班机的坠毁非常突然,事故发生前飞行员与地面塔台间的联络一切正常没有前兆,因此飞机刚坠毁时关于失事的原因众说纷纾雷达纪录显示CI611在坠毁时曾...

失事飞机的目的地是香港,但由于当时两岸尚未开通直航,事实上有不少乘客是准备从香港“绕道”至中国大陆的。此次空难令要求两岸直航的呼声再起,有部分媒体认为这些人被迫飞这趟多余的香港之旅,是死于“政治因素”,如果两岸当局开放直航,他们或...

中华航空611号班机空难,又称“澎湖空难”,是指2002年5月25日中华航空公司(以下简称“华航”)一架由当时的台湾中正国际机场飞往香港国际机场(赤鱲角机场)的客机解体坠毁事故。当天一架波音747-200型、编号B-18255(旧机号B-1866)客机执行此定...

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