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买车纠结中,请真正了解车的高手来最专业的解答,...

推荐福克斯和大众,毕竟都是销量不错的车子,雪铁龙的车子到了中国后不怎么样,而且还很容易坏,不知道是厂家特意怎么做还是中国的零部件质量不好还是个人操作就不得而知了,一句话,削铁龙就不要买,尤其是雪铁龙的变速箱,必须用专用的变速箱...

楼主不差钱果断上ATS,大爱中的大爱,霸气的前脸和性感的臀部,凶悍的油门声,踩下油门的那一刻该是多美妙埃 好了,现在回归理性,楼主买便宜的福克斯也有很多好处,最直接的就是省,然后之后换车会好换一些。如果选择ATSL,最大的好处,就是生...

两辆车不在一个档次上。 首先,如果你没有什么特殊要求,二手POLO是不错的选择,唯一问题是价格偏高,你可以适当还价。大众的水准远在奥拓之上,奥拓那种踩到底的油门估计只到POLO一半,而且奥拓开到大街上只有被欺负的份,所以还是POLO值得拥有。

这两款车都是刚上市不久的车子,没有试过,但是拿起亚k2和v3比较的话肯定是v3胜出,v3的动力、操控性、发动机、都比k2好,外观k2比v3好看。v5和k3,本人还是看好v5,如果只是为了好看那就k3

如果是SUV我建议买长城的,实用还便宜与楼主预算。速腾的话如果不是经常5个人超级满员的话,后排的非独立悬挂是感觉不出来的。不像人家说的那样坏要不也不会卖得那么好。整体性价比挺高的。

如果可用可不用,那真的不建议买车,买了车以后,每年上交的费用都好几千了。

迈腾或帕萨特,君越特废油的,一脚油门就上16了,跑市里什么的,平均都在13个油以上,要图大气要面子选个奥迪A4L,牌子在那,非常适合年轻人开的

当然是XTC770吧,我的就是捷安特。个人感觉几大特点,一是车架,是XTC专业级别的,加粗操控性更强,搭配xc28前叉,体现出更好的避振性能,玛吉斯车胎强悍的抓地力与排泥,完全可以满足中低强度越野,新款xtc770 搭配的彦豪液压碟刹,感觉很强劲...

1.传动系统好,排气量小,动力与变速协调性好,另外自重较小,这样就会很省油。 2.品牌的市场保有量要大,配件和保养要便宜,并且正常周期保养内,不易有什么小毛玻 所以综合楼主的要求,建议买中华1.3两厢~

这三款车是3个平台下的产物,所以不管是从乘坐,驾驭感还是性能各方面来说差异还是满大的。 首先,马自达6更趋于运动型轿跑,不管是从动感十足的外观还是更具运动特质的动力表现,其针对的用户群体就是都市大众中向往速度与激情的那一部分人,其...

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