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想问一下山地车架的那些英文什么意思 什么XC啊AM啊...

1:车架几何角度不同 2:强度不同 3:强度大了用料多了(管壁比较厚)所以同一种材料的情况下重量也比较重 4:AM车架几何设计支持更长行程的前叉(xc车架装大行程的前叉复杂地形车把难以掌控不够流畅顺畅) xc车架和am车架,都有硬架和软尾车架...

车架: XC车架追求轻量,越野强度轻一点的XC车架多采用硬尾车架,重量轻,长途骑行不容易泻力,头管多采用直管。越野强度大一点的XC车架多采用轻型软尾车架,后避震行程较短。头管有些会采用椎管设计,强度更高。 AM车架追求强度和一定的轻量,...

XC侧重爬坡性能,所以车要轻,动能传递衰减要少,所以XC用车避震行程短、架子是硬架子、轮胎大小偏小,AM车都是配备的长行程的前后避震 宽轮胎 骑行非常舒适,各种地形均能从容应对!

Cross Country(XC):越野自行车。 绕圈赛专用车用 因骑乘里程长 ,需耗损 最多体力 ,故 设计取向轻巧 ,越野赛中主要是赢在爬坡之上 ,而不是在下坡 ,为了追求更有效率的姿势,在骑乘时 , 把手比较低 。选择比较窄的 车胎 。为了取得更快的速...

All Mountain,全山地自行车,带有前后减震。 Freeride,比AM车使用更长的减震器,适应更极端的路况。 Downhill,速降车,坠山车。专门为了高速下坡而设计的自行车,车架和减震都非常结实粗重。

XC Cross Country(XC):越野自行车。绕圈赛专用车,因骑乘里程长,需耗损最多体力,故设计取向轻巧,越野赛中主要是赢在爬坡之上,而不是在下坡,为了追求更有效率的姿势,在骑乘时,把手比较低。选择比较窄的车胎。为了取得更快的速度,轮胎中间...

安神 定位XC TANK HONE 150mm行程 大约2.3KG 定位AM 樱桃炸弹

从车型强度上面来说,XC

既然是同一个人的问题我也不复制粘贴了,10万元对于XC,AM来说也是有点奢侈,因为也不多车会过5万。FR和DH虽是烧钱的货,但也不太适合你的用途。10万已经能同时买到顶级的公路车和山地车3~4辆了,抱抱大腿,求个采纳。

应该是了,某宝都是这价,我刚入个XF220,还可以吧,挺轻

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